Продам: башмак искробезопасный БК-Л/БК-А/БК-ЛА в Волжском

Башмак искробезопасный БК-1Л

ТУ 3689-016-10524112-2002
ОКП 31 8500
Заключение №19 от 01.02.2008 г
ИПЛ ГУ СЭУ ФПС России о соответствии требованиям пожарной безопасности


Башмак противооткатный (тормозной) железнодорожный искробезопасный применяется для предотвращения самопроизвольного движения железнодорожного транспортного средства на объектах, где предъявляются повышенные требования по искробезопасности.

Башмак искробезопасный железнодорожный выпускается в трех исполнениях: БК-1А - алюминиевый башмак; БК-1ЛА - башмак с латунной подошвой S=8 мм и алюминиевой пяткой; БК-1Л - башмак выполнен литьём целиком из латуни (башмак латунный).

Башмак искробезопасный устанавливается на рельс после полной остановки железнодорожного транспортного средства.

Эксплуатация

При эксплуатации производить осмотр башмаков на предмет появления трещин, способных привести к отрыву полоза, не реже двух раз в месяц. Цветной металл хорошо переносит статические нагрузки, но плохо – ударные нагрузки, поэтому запрещается бросать башмак. Башмак тормозной нельзя ударять металлическими предметами, забивать под колесную пару кувалдой и т.п.

Материал исполнения

Латунь Л63, ЛК-80 - башмак искробезопасный противооткатный (тормозной) латунный. Алюминиевый сплав АОД16Д19 - башмак искробезопасный противооткатный (тормозной) алюминиевый.

Техническая информация

Габаритные размеры - мм, не более:

длина - 495;

ширина - 98;

высота - 145.

Масса - кг не более:

Башмак алюминиевый - 3,3 кг.

Латунный - 10,5 кг.